履帶運(yùn)輸車是一種在現(xiàn)代社會(huì)中應(yīng)用廣泛的工程車,這種車輛的使用性能很好,采用高質(zhì)量的制作材料,并且采用*特的設(shè)計(jì),在使用的時(shí)候能夠發(fā)揮很好的使用性能。
履帶運(yùn)輸車的出現(xiàn),是對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展的一次重大革命,它改變了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)運(yùn)輸方式,加速了農(nóng)業(yè)發(fā)展,*加人性化的滿足了農(nóng)民對(duì)于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)囊蟆?br />履帶運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn):
1.越野性能強(qiáng), 穩(wěn)定性好,驅(qū)動(dòng)力大,爬坡能力大,轉(zhuǎn)彎半徑??;
2.駕駛室視野寬廣,配套完善,座椅升級(jí)可安裝空調(diào),讓您*舒服的工作;
3.儀表盤運(yùn)行平穩(wěn),操作省力,自動(dòng)化控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
4.工程橡膠履帶,爬坡性能好,內(nèi)含鋼板,經(jīng)久**;
5.*動(dòng)力系統(tǒng),全國(guó)聯(lián)保,品質(zhì)有保障,動(dòng)力大,噪音小;
6.運(yùn)輸車支撐鋼管厚度5毫米,貨箱箱體鋼板厚度的2.5毫米;
履帶運(yùn)輸車產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):
1、液壓雙*,雙層鍍洛油缸,不易生銹,采用國(guó)外引進(jìn)油封。
2、國(guó)產(chǎn)*發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定性好。
3、工程履帶,實(shí)心拖輪 金利隆***履帶,配8個(gè)制動(dòng)輪,2個(gè)拖輪,1個(gè)驅(qū)動(dòng)輪1個(gè)導(dǎo)向輪,設(shè)計(jì)緊湊合理。能夠支撐主機(jī)重量,實(shí)現(xiàn)前進(jìn),轉(zhuǎn)彎,后退行走等功能。
4、變速箱 覆膜砂,鑄鋼變速箱,進(jìn)口離合器片,節(jié)油齒輪精度高,使用時(shí)間長(zhǎng)。
5、加厚車廂加固板材,封閉嚴(yán)密*牢固,,精心設(shè)計(jì),只為把安全帶給您。
6、人性話設(shè)計(jì),強(qiáng)勁有力爬坡,液壓升降,一機(jī)多用載重力大,操作靈活故障率低。
正豐機(jī)械履帶運(yùn)輸車 山坡工地用履帶工程車 運(yùn)輸車